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  安全可靠一直是新能源汽車關(guān)注的重中之重，ST面向電動汽車應(yīng)用提供強(qiáng)大、高安全特性和可擴(kuò)展的電池管理系統(tǒng)(BMS)和全面的IC產(chǎn)品組合，包括高性能處理器(SPC57xx/SPC58xx)、高集成度的模擬前端(L9963E)、通信芯片(L9963T)、電源管理芯片(L9396)、VIPower智能開關(guān)、以及一系列保護(hù)器件和用于數(shù)據(jù)記錄的汽車級EEPROM，ST提供全面、靈活的解決方案來支持客戶汽車級電池管理系統(tǒng)的設(shè)計。

  ▲ 插電式混合/純電動汽車高壓BMS解決方案

  SPC58NG84及SPC574K72是ST為BMS解決方案推薦的兩款MCU。其中SPC58NG84為3核，功能強(qiáng)大，集成了豐富的硬件和外設(shè)資源;而SPC574K72為2核，更適合中低端需求的BMS應(yīng)用，性價比高。

  L9963E是用于高可靠性汽車應(yīng)用和儲能系統(tǒng)的鋰離子電池監(jiān)測和保護(hù)芯片，可監(jiān)測14個堆疊的電芯以及支持7個NTC的采集，信息通過SPI通信或隔離接口傳輸。

  多個L9963E可以以菊花鏈形式連接，并通過變壓器隔離的接口與一個主機(jī)處理器通信，具有高速、低EMI、遠(yuǎn)距離和可靠的數(shù)據(jù)傳輸?shù)膬?yōu)點。在正常和低功耗模式下，L9963E可支持定時均衡和休眠下的均衡。

  L9963E的特點及優(yōu)勢：

  ●高精度專用ADC能對4~14個電芯單元精準(zhǔn)監(jiān)測

  ●18bit ADC電流采集

  ●7路GPIO溫度采集

  ●電芯電壓全溫度范圍誤差±2.6mV內(nèi)

  ●最高可擴(kuò)展至31片L9963E串聯(lián)，滿足高壓模組的需求

  ●可耐受-6V的BUSBAR電壓

  ●高速菊花鏈通信2.66MHz

  ●被動均衡電流200mA

  ●功能安全ASIL D

  ▲ L9963E框圖

  車輛碰撞是引起電動車起火甚至爆炸的主要原因之一。為了防止這種故障的發(fā)生，ST 對傳統(tǒng)解決方案進(jìn)行了優(yōu)化創(chuàng)新。在該PHEV/EV BMS解決方案中，L9678P是一顆用于安全氣囊爆管的芯片，配合系統(tǒng)中的Pyro fuses，當(dāng)發(fā)生碰撞時，L9678P觸發(fā)Pyro fuses 直接快速切斷高壓電池回路，從而消除觸電或起火風(fēng)險，同時也能夠保證整車正常行駛過程中不產(chǎn)生誤爆。

  ▲ 12V BMC功能安全解決方案

  為方便用戶快速入門和開發(fā)，ST提供豐富的軟硬件技術(shù)支持：

  評估演示板、GUI及原理圖

  參考源代碼和設(shè)計文檔

  基于studio環(huán)境開發(fā)的可配置的Low level drivers

  studio開發(fā)環(huán)境

  ▲ ST BMS評估版

  ▲ 評估工具

  此外，ST和合作伙伴IDH還提供BMS的參考設(shè)計、測試、調(diào)試、報告、軟件支持，以及功能安全等服務(wù)。

  ▲ IDH BMS解決方案-硬件

  ▲ IDH BMS解決方案-軟件

  IDH提供的L9963E AFE復(fù)雜驅(qū)動程序支持包括：

  菊花鏈ID配置

  AFE通信和狀態(tài)機(jī)

  電池電壓采樣

  電池平衡，平衡狀態(tài)機(jī)

  NTC采樣

  雙向菊花鏈支持

  GPIO控制

  診斷與BIST

  其他

  IDH提供的BMS功能安全服務(wù)包括：

  BMS的項目定義和危害分析

  BMS的風(fēng)險分析和安全目標(biāo)分解

  BMS的安全狀態(tài)定義和安全機(jī)制設(shè)計

  適用于BMS的ASIL C HW參考設(shè)計

  SBC L9396 / AFE L9963E的ASIL合規(guī)性安全CDD驅(qū)動程序和安全評估支持

  SBC L9396 / AFE L9963E的CDD驅(qū)動程序的安全目標(biāo)定義和安全分解

  SBC L9396 / AFE L9963E CDD驅(qū)動程序的安全驗證方法和軟件工具驗證報告