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汽車零配件供應(yīng)商采埃孚與意法半導(dǎo)體簽署Sic碳化硅器件長期供應(yīng)協(xié)議，意法半導(dǎo)體將從 2025 年起向采埃孚提供數(shù)千萬個第三代碳化硅 MOSFET模塊，運用于在 2025 年投產(chǎn)的歐洲汽車制造商的車載逆變器中。

逆變器是電驅(qū)傳動系統(tǒng)的核心，管控著從電池到電機的雙向能量流。碳化硅器件可顯著降低電動車逆變器的功率損耗。與傳統(tǒng)的硅基產(chǎn)品相比，碳化硅制成的器件具有決定性的優(yōu)勢，如效率、功率密度和可靠性都更高。同時，它們可將系統(tǒng)設(shè)計得更小、更具成本效益。簡而言之，電動汽車配備基于碳化硅的半導(dǎo)體，可提高充電速度、行駛里程，還能擴大駕乘空間。

此前，采埃孚與碳化硅襯底和器件制造商美國Wolfspeed宣布計劃聯(lián)合投資30億美元在德國薩爾州建造一座碳化硅 200mm 晶圓廠。