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　　ST(意法半導(dǎo)體)汽車芯片電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)選型

　　通過輔助駕駛員控制車輛方向盤，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)改善了方向控制和乘客安全性，同時(shí)減少了引擎負(fù)載，從而提高了燃油效率。

　　電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)使用電機(jī)——通常是三相無刷直流(BLDC)電機(jī)——來代替液壓致動(dòng)機(jī)構(gòu)。EPS可以改善駕駛員對車輛的方向控制，減少引擎負(fù)荷，從而提高燃油效率。它還可以實(shí)現(xiàn)可變輔助功能，在速度較低且最需要輔助的情況下提供更多輔助，在速度較高時(shí)提供較少輔助。

　　意法半導(dǎo)體的EPS解決方案包括用于驅(qū)動(dòng)BLDC電機(jī)的全系列三相柵極驅(qū)動(dòng)器和功率MOSFET，包括用于48V范圍，專用電源管理IC和CAN收發(fā)器，以及各種靈活創(chuàng)新的、應(yīng)用特定的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP);涵蓋任何可能的系統(tǒng)分區(qū)。SPC5 32位汽車微控制器提供整體系統(tǒng)控制。

　　主要器件：

　　SPC57K系列MCU，SPC56L系列MCU，SPC5高性能系列MCU

　　●SBC轉(zhuǎn)向IC L9396-多電源，用于汽車應(yīng)用

　　●特殊專用功能VN5R003H-E-3mOhm電池反向保護(hù)開關(guān)

　　●高邊驅(qū)動(dòng)/開關(guān)VN7003AH-具有電流感應(yīng)模擬反饋的高側(cè)驅(qū)動(dòng)器，用于汽車應(yīng)用

　　●汽車通信收發(fā)器L9663-PSI5收發(fā)器

　　●汽車通信收發(fā)器L9616-高速CAN總線收發(fā)器

　　●三相柵極驅(qū)動(dòng)器IC L9908