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ST電子駐車制動系統(tǒng)(EPB)系列MCU SPC57K、SPC56L
2022-07-05 1532次

  ST電子駐車制動系統(tǒng)(EPB)系列MCUSPC57K、SPC56L

  

  電子駐車制動(EPB)系統(tǒng)不僅能夠提供車輛的安全性,還通過確保駕駛員輔助功能(包括在車輛起動時自動釋放制動器,以及在傾斜路段起動時實現坡道控制功能)來提高駕駛便利性。意法半導體的產品包括SPC5 32位汽車微控制器、H橋驅動器、CAN收發(fā)器和高度優(yōu)化的系統(tǒng)基礎芯片(SBC),可幫助設計人員實現這些系統(tǒng)的可靠性和成本目標。

ST電子駐車制動系統(tǒng)(EPB)系列MCUSPC57K、SPC56L.png 

主要器件:SPC57K系列MCU,SPC56L系列MCU

  汽車級肖特基二極管、汽車級超高速基二極管、汽車TVS;SBC:轉向ICL9396-多電源,用于汽車應用

  底盤ICL9369-用于電子駐車制動的電子雙路H橋預驅動器、L9370-用于特定的電動駐車制動應用的汽車級IC

  功率MOSFETN-溝道(>30V350V);High-side bridgeN-溝道(>30V350V)

  汽車通信收發(fā)器:L9616-高速CAN總線收發(fā)器

  防抱死制動系統(tǒng)(ABS)防抱死制動系統(tǒng)(ABS)是任何道路客運車輛的標準安全功能,即使是為新興市場設計的入門級車輛也具備這一功能。為了支持制造商實現設計目標,我們提供了極為廣泛的產品,包括SPC5 32位汽車微控制器、專用的閥驅動器和高度優(yōu)化的系統(tǒng)基礎芯片(SBC)

ST電子駐車制動系統(tǒng)(EPB)系列MCUSPC57K、SPC56L-2.png 

主要器件:汽車級串行EEPROM;SPC58E系列MCU、SPC57K系列MCU

  SBC底盤ICL9396-多電源,用于汽車應用;

  汽車級肖特基二極管

  CAN數據線保護:汽車SD保護;汽車通信收發(fā)器,L9616-高速CAN總線收發(fā)器

  特殊專用功能-VN5R003H-E-3mOhm電池反向保護開關;HSD:高邊驅動/開關-VN7003AH-具有電流感應模擬反饋的高側驅動器,用于汽車應用

  汽車通信收發(fā)器-L9663-PSI5收發(fā)器

  可配置高/低邊驅動/開關-L9301-八通道低側驅動器或四通道低側+四通道高側驅動器;閥驅動器IC L9305-汽車級4通道氣門驅動器

 

  • ST意法半導體公司簡介、核心產品線、運用行業(yè)
  • 一、公司簡介 成立時間:1987年(由意大利SGS微電子和法國湯姆遜半導體合并而成) 總部地點:瑞士日內瓦(運營中心分布于意大利、法國、新加坡) 全球地位: 歐洲最大半導體公司,2023年全球半導體營收排名第8(IC Insights數據) 員工超5萬人,在35個國家設有研發(fā)與制造基地 核心戰(zhàn)略:聚焦智能駕駛、工業(yè)物聯網、個人電子三大高增長市場。 二、核心產品與技術 ST擁有全產業(yè)鏈設計制造能力(IDM模式),產品線覆蓋以下關鍵領域: 1. 微控制器(MCU)與微處理器(MPU)
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  • 意法半導體宣布ST87M01 NB-IoT和GNSS模塊獲得沃達豐NB-IoT認證。ST87M01在一個小型化、低功耗、集成化模塊中整合移動物聯網接入和地理定位功能,適用于各種物聯網和智能工業(yè)用途。
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  • 意法半導體量產氮化鎵器件:SGT120R65AL和SGT65R65AL工業(yè)級650V常關G-HEMT?晶體管
  • 該系列先期推出的兩款產品SGT120R65AL和SGT65R65AL都是工業(yè)級650V常關G-HEMT?晶體管,采用PowerFLAT 5x6 HV貼裝封裝,額定電流分別為15A和25A,在25°C時的典型導通電阻(RDS(on))分別為75mΩ和49mΩ。此外,3nC和5.4nC的總柵極電荷和低寄生電容確保晶體管具有最小的導通/關斷能量損耗。開爾文源極引腳可以優(yōu)化柵極驅動。
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