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TI中國汽車創(chuàng)“芯”時代
2023-02-20 990次

  TLV61070A:高性價比的可 pin-to-pin代替新升壓變換器

  德州儀器最新推出的TLV61070A是一顆高性價比的升壓變換器,使用通用的SOT23-6封裝,和多款熱賣的升壓變換器管腳兼容。

  TLV61070A的輸入電壓低至0.5V,靜態(tài)功耗只有20uA,干電池或者鋰電池應用對于電壓和靜態(tài)功耗要求TLV61070A都可以滿足。2.5A谷值開關電流限制,給用戶提供大電流高性價比的升壓選擇。TLV61070A輕負載下采用自動 PFM 運行模式,提高輕載下的效率。在關斷期間真正斷開輸入與輸出之間的連接,減小芯片的損耗,進一步提升效率。

  TLV61070A 芯片體積很小,封裝為2.9x1.6mm SOT23-6,并且支持1.0MHz開關頻率,可優(yōu)化周圍器件的體積,從而減小整體方案的體積以及成本。

  TLV61070A可以用紅外線測距儀;也可以用便攜式醫(yī)療設備,如血氧儀;樓宇自動化中也有 5V 升壓需求,例如 IP Camera。


  LP5891-Q1 使能車載超高像素互動顯示應用

  廣大車迷和消費者對當前汽車越來越智能化、擬人化的趨勢已經并不陌生。在汽車燈效領域,一種全新的交互式信息顯示應用越來越多的出現在各大廠商推出的潮流新車上。比如,上汽智己 L7 基于 TI 車規(guī)級 LED 驅動芯片產品的交互式車燈就在去年的進博會 TI 展臺上給大家留下了深刻的印象。

  作為車規(guī)級高像素矩陣顯示驅動產品的新一代明星產品,LP5891-Q1 已于 2022 年底正式推出。LP5891-Q1 相較于前代產品,具有更高的集成度,特有的堆疊級聯(lián)模式可使用 4 片 LP5891-Q1 控制高達 12288 個同色獨立像素點,從而使本已酷炫的交互式顯示告別像素顆粒感,達到更加精細的畫面質量和更加順滑的動態(tài)效果,助力汽車產品一步實現未來科技感,擁有更高的市場附加值。


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  全新高性價比 12A 降壓變換器 TPS56C231/L:高效低熱,卓越的動態(tài)響應,強勁的價格競爭力!

  TPS56C231/L 支持 3.8V 到 17V 輸入電壓,采用 3.5mm x 3.5mm 的 HotRod? QFN 封裝,有效降低 EMI 的蝴蝶式對稱管腳定義,在 –40°C 到 125°C 全溫度范圍內參考電壓達到 +/-1% 高精度,滿足絕大部分市場的需求。通過 Mode 管腳即可以輕松配置不同開關頻率、不同過流保護值以及不同輕載工作模式,較小的 IQ 和 RDS(on) 幫助轉換器在輕載和重載都實現了較高的效率。D-CAP3? 控制架構實現快速的動態(tài)響應、更加精準地輸出電壓以及極簡的外圍電路設計,助力工程師輕松完成系統(tǒng)電源設計。


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  TPS56C231/L 可以完美 B2B (BOM to BOM) 替代 TPS56C215,且在效率、熱性能以及動態(tài)響應方面都有了大幅提升;另外 TPS56C231 家族 8A 成員 TPS568231 同樣可以 B2B 替代 TPS56C215 家族 8A 成員 TPS568215。


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  高集成度,高功率密度,高性價比,簡單易用,小尺寸同步降壓轉換器 LMR51440/50 

  最新問世的 Dragonship 家族 DC-DC 同步降壓轉換器 LMR51440/50 可支持 4V 至 36V 的寬輸入電壓范圍,具有 0.8V 至 28V 的可調節(jié)輸出電壓范圍,支持 4A/5A 大電流高功率輸出。開關頻率支持通過 RT 引腳實現 200kHz 到 1.1MHz 范圍內可調,靈活適應客戶應用的不同配置。

  LMR51440/50 采用 3mm×3mm 超小 WSON 封裝,為客戶提供高集成度,高功率密度的降壓轉換器方案,同時采用 Thermal Pad 封裝實現了卓越的熱性能。LMR51440/50 支持展頻功能,有效提升 EMI 性能。此外,LMR51440/50 內置補償,外圍需要配置元件的數量少,簡單易用。同時,LMR51440/50 具有精密使能輸入和漏極開路 PGOOD 指示功能,同時可以實現過流和熱關斷保護。


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  • 一文讀懂TI德州儀器公司、產品、優(yōu)勢、運用
  • 以下是對德州儀器(Texas Instruments,TI)的終極版全面解析,涵蓋公司戰(zhàn)略、核心產品矩陣、技術護城河及全球應用生態(tài),采用硬核數據+產業(yè)洞察的深度呈現: 一、公司全景掃描 維度 關鍵信息 成立時間 1930年(94年歷史) 總部 美國德克薩斯州達拉斯 商業(yè)模式 IDM垂直整合(設計→制造→封測全掌控) 晶圓產能 ? 全球12座晶圓廠(含4座300mm/12英寸廠) ? RFAB2廠:全球首個300mm模擬芯片廠(2022年投產) 2023年營收 $175.2億美元(模擬芯片78.1% + 嵌入式處理器17.9% + 其他4%)
    2025-08-06 294次
  • 功率密度提升80%的服務器電源供應器是如何的?
  • 相比使用傳統(tǒng)架構的服務器電源供應器 (PSU),臺達研發(fā)的服務器電源供應器可提供單級高達 99.2% 的效率,功率密度提升 80%,效率提升 1%。能源政策機構 Energy Innovation 數據顯示,效率每提升 1%,相當于每個數據中心節(jié)省了 1 兆瓦(或 800 戶家庭用電)的總所有成本。
    2023-06-05 832次
  • 了解TI德州儀器中國明星產品
  • 每天,TI(德州儀器)都在打破“不可能”的邊界,為客戶創(chuàng)造他人無法復制且不可或缺的產品?;谀M和嵌入式處理器產品組合的深度和廣度,各種終端應用成為可能,也為 TI 的持續(xù)增長提供機會。每季度我們都將分享 TI 中國明星產品
    2023-05-26 734次
  • 德州儀器通過實時可變柵極驅動提高 SiC牽引逆變器的效率
  • 牽引逆變器是電動汽車 (EV) 中消耗電池電量的主要零部件,功率級別可達 150kW 或更高。牽引逆變器的效率和性能直接影響電動汽車單次充電后的行駛里程。因此,為了構建下一代牽引逆變器系統(tǒng),業(yè)界廣泛采用碳化硅 (SiC) 場效應晶體管 (FET) 來實現更高的可靠性、效率和功率密度。
    2023-05-23 500次
  • TI德州儀器 出席第十屆國際智能網聯(lián)汽車技術年會
  • 2023 年 5 月 15 日至 18 日,2023 國際(亦莊)智能網聯(lián)汽車科技周暨第十屆國際智能網聯(lián)汽車技術年會 (CICV 2023) 在北京召開?;顒泳劢古c新一代人工智能、智能交通、信息通信、智慧能源相結合的新型汽車產業(yè)生態(tài),邀請全球頂級專家、政策制定者和產業(yè)領袖共聚一堂,共同探索技術創(chuàng)新,分享全球實踐,促進產業(yè)發(fā)展。
    2023-05-20 770次

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