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英飛凌與聯(lián)電簽定協(xié)議，擬擴(kuò)大車用MCU產(chǎn)能
2023-03-08 748次
英飛凌與聯(lián)電簽定協(xié)議，擬擴(kuò)大車用MCU產(chǎn)能

英飛凌與聯(lián)電簽定協(xié)議，擬擴(kuò)大車用MCU產(chǎn)能  

英飛凌官網(wǎng)消息


  2023年3月7日，英飛凌官網(wǎng)消息：英飛凌和聯(lián)電(UMC)宣布了一項(xiàng)長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，該協(xié)議旨在擴(kuò)大英飛凌汽車微控制器(MCU)的生產(chǎn)能力，以服務(wù)于快速擴(kuò)張的汽車市場。英飛凌汽車微控制器(MCU)將在聯(lián)電(UMC)新加坡工廠以40nm工藝制造。

  英飛凌：“稱今年已經(jīng)將汽車微控制器的銷售速度提高到每天接近100萬臺(tái)?！?/span>



英飛凌與聯(lián)電簽定協(xié)議，擬擴(kuò)大車用MCU產(chǎn)能

  英飛凌，是全球第四大MCU微控制器廠商，2020年全球市場份額為13.9%,銷售額約為30億美元。


英飛凌與聯(lián)電簽定協(xié)議，擬擴(kuò)大車用MCU產(chǎn)能

  聯(lián)電(UMC)總部位于中國臺(tái)灣，是全球第四大晶圓代工廠，主要代工包括邏輯/混合信號、嵌入式、高壓、嵌入式非易失性存儲(chǔ)器、射頻器件等產(chǎn)品。聯(lián)電(UMC)共有12個(gè)工廠在生產(chǎn)，每月總產(chǎn)能超過850000片(8英寸晶圓)。

  • 英飛凌的EiceDRIVER?高低邊柵極驅(qū)動(dòng)器IR2181STRPBF
    • 其中，英飛凌的EiceDRIVER? 600 V 高低邊柵極驅(qū)動(dòng)器 IC(IR2181STRPBF)，具有典型的 1.9 A 拉電流和 2.3 A 灌電流，具有更高的帶載能力，可驅(qū)動(dòng) MOSFET和IGBT，為產(chǎn)品從開發(fā)設(shè)計(jì)到最終應(yīng)用全面保駕護(hù)航。
    2023-12-27 513次
  • 英飛凌門極驅(qū)動(dòng)正壓對功率半導(dǎo)體性能影響
    • 對于半導(dǎo)體功率器件來說，門極電壓的取值對器件特性影響很大。以前曾經(jīng)聊過門極負(fù)壓對器件開關(guān)特性的影響，而今天我們來一起看看門極正電壓對器件的影響。文章將會(huì)從導(dǎo)通損耗，開關(guān)損耗和短路性能來分別討論。
    2023-12-22 485次
  • Neutron Controls與英飛凌合作汽車電池管理平臺(tái)
    • 英飛凌科技的解決方案可幫助工程師開發(fā)可靠的汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)。英飛凌首選設(shè)計(jì)公司Neutron Controls現(xiàn)已發(fā)布ECU8?系統(tǒng)平臺(tái)，能夠加速基于英飛凌芯片組的電池管理系統(tǒng)(BMS)開發(fā)。通過該平臺(tái)，Neutron Controls及其設(shè)計(jì)服務(wù)客戶可以為電池管理單元提供完整的半導(dǎo)體硬件和軟件平臺(tái)解決方案，并符合ASIL-D, ISO26262標(biāo)準(zhǔn)，從而顯著減少開發(fā)工作量。
    2023-10-30 799次
  • 英飛凌完成收購氮化鎵系統(tǒng)公司GaN Systems
    • 德國慕尼黑和加拿大渥太華訊——英飛凌科技于2023年10月24日宣布完成收購氮化鎵系統(tǒng)公司(GaN Systems，以下同)。這家總部位于加拿大渥太華的公司，為英飛凌帶來了豐富的氮化鎵 (GaN) 功率轉(zhuǎn)換解決方案產(chǎn)品組合和領(lǐng)先的應(yīng)用技術(shù)。
    2023-10-30 819次
  • 英飛凌采用150V OptiMOS功率MOSFET 電機(jī)驅(qū)動(dòng)評估板
    • EVAL-6ED2742S01QM1評估套件包括一塊三相逆變功率板，內(nèi)含額定電壓為160V 的6ED2742S01Q(5x5 VQFN-32)三相柵極驅(qū)動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)六個(gè)額定電壓為150V的 OptiMOS? MOSFET BSC074N15NS5 (5x6 Super SO8)。
    2023-10-25 823次

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