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芯片行情

1、芯片要大漲價(jià)？ARM已通知小米等客戶(hù)將改變授權(quán)模式

據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報(bào)道，知情人士稱(chēng)，軟銀集團(tuán)旗下英國(guó)芯片設(shè)計(jì)巨頭ARM正尋求提高其芯片設(shè)計(jì)的價(jià)格，該公司希望在今年備受期待的紐約首次公開(kāi)招股(IPO)之前提高收入。

目前，超過(guò)95%的智能機(jī)都使用了ARM的芯片架構(gòu)。但現(xiàn)在出現(xiàn)一個(gè)關(guān)鍵性的新變化，恐將導(dǎo)致芯片價(jià)格更貴。據(jù)英國(guó)FT等媒體報(bào)道，數(shù)位行業(yè)高管和知情人士透露，ARM通知了包括高通、小米、聯(lián)發(fā)科、紫光展銳等在內(nèi)的幾家大客戶(hù)，稱(chēng)其將對(duì)商業(yè)模式做根本性轉(zhuǎn)變。ARM將其芯片設(shè)計(jì)授權(quán)給多家芯片制造商，供它們用于制造智能手機(jī)、電腦和汽車(chē)所使用的芯片。ARM對(duì)其芯片設(shè)計(jì)收取授權(quán)費(fèi)，然后對(duì)售出的每個(gè)芯片收取經(jīng)常性的特許權(quán)使用費(fèi)。

這一變化是數(shù)十年來(lái)ARM對(duì)其商業(yè)戰(zhàn)略做出的最大調(diào)整之一。

2、聯(lián)想集團(tuán)：將基于英偉達(dá)新一代芯片自主研發(fā)車(chē)載域控制器平臺(tái)

3月23日，聯(lián)想集團(tuán)宣布，將基于英偉達(dá)新一代DRIVE Thor系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC），自主研發(fā)最新一代車(chē)載域控制器平臺(tái)。未來(lái)，基于該芯片的域控平臺(tái)架構(gòu)將成為聯(lián)想車(chē)計(jì)算的高端核心產(chǎn)品線(xiàn)，相關(guān)產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2025年初量產(chǎn)。

據(jù)了解，英偉達(dá)DRIVE Thor芯片能夠?qū)⒏鞣N智能汽車(chē)功能整合到同一AI計(jì)算平臺(tái)，在單個(gè)計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全車(chē)的智能駕駛和智能座艙功能，包括自動(dòng)駕駛、泊車(chē)、駕乘人員監(jiān)控、數(shù)字儀表盤(pán)和車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)等。而智能駕駛域控制器，則是智能汽車(chē)的“超級(jí)大腦”。它能夠接收外部傳感器的信號(hào)，并進(jìn)行感知、融合和規(guī)控等處理，并把相應(yīng)的處理結(jié)果給到智能汽車(chē)的執(zhí)行器去執(zhí)行相應(yīng)的命令，比如自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航以及車(chē)道保持輔助等。

3、美對(duì)華芯片限制“護(hù)欄”細(xì)則公布

據(jù)報(bào)道，美國(guó)商務(wù)部當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日發(fā)布了《芯片與科學(xué)法》中所謂“護(hù)欄”措施細(xì)則，對(duì)獲得美國(guó)資金的半導(dǎo)體制造商的在華業(yè)務(wù)施加嚴(yán)格限制。

美商務(wù)部官員表示，《芯片與科學(xué)法》將禁止獲得美國(guó)資金的半導(dǎo)體制造商在中國(guó)將先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)量擴(kuò)大5%以上，將傳統(tǒng)技術(shù)的產(chǎn)量擴(kuò)大10%以上。該部門(mén)21日還概述了新的限制措施，其中包括將半導(dǎo)體制造商對(duì)中國(guó)先進(jìn)產(chǎn)能投資的支出上限設(shè)定為10萬(wàn)美元。《洛杉磯時(shí)報(bào)》稱(chēng)，新的限制規(guī)則如果通過(guò)，將給頭部企業(yè)臺(tái)積電、三星電子和英特爾公司施加更大的壓力，它們都在中國(guó)開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)。

半導(dǎo)體動(dòng)態(tài)

4、全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重組迫在眉睫

3月23日，businessKorea發(fā)文指出，以半導(dǎo)體霸權(quán)為目標(biāo)的政府和民間聯(lián)合的巨額投資計(jì)劃接連出臺(tái)，這將是世界半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的一次重組。目前，聯(lián)盟的目的是牽制特定國(guó)家或多個(gè)國(guó)家，但在幕后，各國(guó)都把保護(hù)或擴(kuò)大本國(guó)利益放在首要位置，因此有人預(yù)測(cè)，3年后世界半導(dǎo)體市場(chǎng)將出現(xiàn)前所未有的“懦夫博弈”。

從各國(guó)投資芯片的規(guī)模來(lái)看，在未來(lái)20年里，韓國(guó)將投資567萬(wàn)億韓元，美國(guó)將投資618萬(wàn)億韓元，歐盟將投資127萬(wàn)億韓元，日本將投資60萬(wàn)億韓元。這是世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)（WSTS）預(yù)測(cè)的2022年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模6135億美元的1.7倍。

5、瑞薩再添新成員！收購(gòu)?qiáng)W地利一半導(dǎo)體企業(yè)

3月22日，瑞薩電子宣布，將收購(gòu)?qiáng)W地利半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司 Panthronics。此次收購(gòu)將豐富瑞薩電子的連接技術(shù)產(chǎn)品陣容，將其業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到金融科技、物聯(lián)網(wǎng)、資產(chǎn)跟蹤、無(wú)線(xiàn)充電和汽車(chē)應(yīng)用中高需求的近場(chǎng)通信（NFC）應(yīng)用領(lǐng)域。

將Panthronics的NFC技術(shù)與瑞薩電子廣泛的產(chǎn)品陣容和微控制器（MCU）、微處理器（MPU）中的安全功能相結(jié)合，將為瑞薩電子的廣大用戶(hù)群提供多種選擇，以創(chuàng)建創(chuàng)新的、可立即上市的NFC系統(tǒng)解決方案。

迄今為止，瑞薩和Panthronics已經(jīng)推出了四款NFC系統(tǒng)解決方案聯(lián)合設(shè)計(jì)。其中包括適用于 mPoS終端、無(wú)線(xiàn)充電和電動(dòng)汽車(chē)壁掛式充電器的解決方案。兩家公司還開(kāi)發(fā)了一款完全集成到瑞薩快速連接工作室生態(tài)系統(tǒng)中的NFC連接板，使用戶(hù)能夠快速輕松地向MCU開(kāi)發(fā)板添加功能，能夠“即插即用”地添加全功能、高端NFC連接。另外，多個(gè)用于PoS、物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線(xiàn)充電和移動(dòng)的系統(tǒng)正在開(kāi)發(fā)中。此外，Panthronics技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)也有望用于瑞薩電子的汽車(chē)解決方案，例如數(shù)字密鑰管理。

行業(yè)熱點(diǎn)

6、華為走出封鎖1400天：P60、芯片與北斗

3月23日，華為P60以及MateX3如期而至，并有華為WATCH Ultimate、華為手環(huán)B7、華為FreeBuds 5等產(chǎn)品打包推出。自華為2019年被美國(guó)列入實(shí)體清單起，距今已過(guò)去四年，大約1400天。

華為作為5G全球發(fā)展重要的參與者，其手機(jī)產(chǎn)品卻因?yàn)橹撇?，無(wú)法獲得尖端芯片，始終未能實(shí)現(xiàn)5G通信。然而，無(wú)論是華為海思在芯片上加碼自研，還是如今的新款手機(jī)，力求在影像、交互設(shè)計(jì)上的突破，都凸顯出華為并未放棄手機(jī)這一重要板塊。