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PMP10652適用于30W ADAS系統的系統級參考設計
2022-11-12 554次

 概述

  PMP10652 是一種適用于環(huán)視 ADAS 系統的系統優(yōu)化型(CISPR 25 3 類)30W 設計。

  此設計具有各種保護措施,如通過 TVS 的負載突降(ISO 脈沖測試)、反向電壓(具有極低 Iq 的創(chuàng)新智能二極管)、具有 OVP 保護的電池斷路開關 (PFET),并經過 EMI 優(yōu)化可滿足 CISPR25 3 類(總體)傳導 EMI 限制和高達 30MHz 范圍的 5 類要求。

  輸入電壓范圍介于 4.5V 至 30V(OVP 為 20V),因此可在冷啟動情況下工作。

  LM74610 用于電池反向保護,利用電荷泵驅動一個 N 通道 FET 以提供電阻路徑,從而使旁路電流流動。LM53603Q1 用作前端直流/直流降壓轉換器,這是一種 2.2MHz 開關同步整流寬輸入電壓降壓轉換器,可承受高達 42V 的瞬變。TPS57114Q1 用于向內核供電,這是一種高電流 2.2MHz 開關降壓轉換器。LM26420 是一種雙通道 2.2MHz 開關降壓轉換器,用于生成其他所需電源。

LM3880 序列發(fā)生器用于滿足所有加電和斷電排序要求。

 

 

 

  特性

  ●專為冷啟動和啟停情況而設計

  ●符合 ISO 脈沖測試標準/CISPR 25 3 類傳導發(fā)射標準,同時通過 AM 和 FM 無線電波段測試

  ●所有器件開關頻率為 2.1MHz(AM 波段回避)

  ●通過智能二極管實現反向保護

  ●具有 OVP 的串聯故障保護 FET

  ●通過集成序列發(fā)生器實現加電和斷電排序

 


 

 

 

 

 

  設計參數

輸出電壓選項

PMP10652.1

PMP10652.2

PMP10652.3

PMP10652.4

PMP10652.5

PMP10652.6

PMP10652.7

Vin (Min) (V)

4.8

4.8

3.3

3.3

3.3

3.3

3.3

Vin (Max) (V)

30

30

3.3

3.3

3.3

3.3

3.3

Vout (Nom) (V)

3.3

3.3

1.2

1.2

1.8

1.5

5

Iout (Max) (A)

3

3

4

4

0.6

0.6

0.14

Output Power (W)

9.9

9.9

4.8

4.8

1.08

0.9

0.7

Isolated/Non-Isolated

Non-Isolated

Non-Isolated

Non-Isolated

Non-Isolated

Non-Isolated

Non-Isolated

Non-Isolated

Input Type

DC

DC

DC

DC

DC

DC

DC

Topology

Buck- Synchronous

Buck- Synchronous

Buck- Synchronous

Buck- Synchronous

Buck- Synchronous

Buck- Synchronous

Other


  • PMP10652適用于30W ADAS系統的系統級參考設計
  • PMP10652 是一種適用于環(huán)視 ADAS 系統的系統優(yōu)化型(CISPR 25 3 類)30W 設計。 ??此設計具有各種保護措施,如通過 TVS 的負載突降(ISO 脈沖測試)、反向電壓(具有極低 Iq 的創(chuàng)新智能二極管)、具有 OVP 保護的電池斷路開關 (PFET),并經過 EMI 優(yōu)化可滿足 CISPR25 3 類(總體)傳導 EMI 限制和高達 30MHz 范圍的 5 類要求。
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