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英飛凌車規(guī)級(jí)XENSIV? MEMS麥克風(fēng)(IM67D130A)和賽輪思緊急車輛檢測(EVD)
2022-11-17 1056次

  為了提高道路交通安全水平,許多國家正在頒布相關(guān)法律法規(guī),要求司機(jī)主動(dòng)向緊急車輛讓路。隨著無人駕駛汽車數(shù)量的增加,這些法律法規(guī)可能會(huì)覆蓋到自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,要求自動(dòng)駕駛車輛能夠識(shí)別和響應(yīng)緊急車輛,并滿足安全規(guī)定。在大多數(shù)情況下,聲音警報(bào)和視覺警告信號(hào)需要同時(shí)使用。因此,英飛凌科技近日宣布與賽輪思合作,構(gòu)建英飛凌車標(biāo)準(zhǔn)XENSIV?MEMS話筒(IM67D130A)和賽輪思緊急車輛檢測(EVD)軟件解決方案。這將使汽車能夠主動(dòng)檢測到接近的緊急車輛,甚至當(dāng)緊急車輛處于視線盲區(qū)時(shí)。



  賽輪思高級(jí)副總裁兼核心產(chǎn)品部總經(jīng)理Christophe Couvreur表示:“隨著自動(dòng)駕駛汽車的快速落地,緊急車輛檢測功能將成為在緊急情況下為駕駛員提供所需信息的關(guān)鍵。我們與英飛凌合作,為車企提供一款基于硬件和軟件的、集成的緊急車輛檢測解決方案,它將提高全球的道路交通安全水平?!?/span>

  英飛凌科技高級(jí)副總裁兼汽車感知與控制業(yè)務(wù)線總經(jīng)理Frank Findeis表示:“我們致力于與行業(yè)領(lǐng)軍者聯(lián)合推動(dòng)新一代產(chǎn)品的創(chuàng)新。賽輪思是一家為汽車提供AI軟件解決方案的全球供應(yīng)商, 也是優(yōu)秀的生態(tài)合作伙伴。我們將賽輪思緊急車輛檢測系統(tǒng)與英飛凌高性能MEMS麥克風(fēng)相結(jié)合,為汽車制造商提供領(lǐng)先的解決方案,以滿足嚴(yán)苛的市場需求?!?/span>

  可靠的檢測、分類與聲音定位

  緊急警報(bào)檢測系統(tǒng)為自動(dòng)駕駛汽車提供了一種可以互補(bǔ)的檢測方式并增強(qiáng)了汽車對(duì)周圍環(huán)境的感知能力。該系統(tǒng)將巧妙放置在汽車外部的XENSIV? MEMS麥克風(fēng)陣列與賽輪思 EVD相結(jié)合。

  XENSIV? MEMS麥克風(fēng)符合AEC-Q103-003標(biāo)準(zhǔn),具備從-40°C到+105°C的超寬工作溫度范圍,可適用于各種惡劣的行車環(huán)境。在聲壓級(jí)(SPL)為94 dB并且聲學(xué)過載點(diǎn)(AOP)高達(dá)130 dBSPL時(shí),該麥克風(fēng)的總諧波失真(THD)小于0.5%,可在嘈雜的環(huán)境中捕捉無失真的音頻信號(hào)。因此,即使警報(bào)器的音調(diào)受到了背景噪聲的干擾,它也能準(zhǔn)確地對(duì)信號(hào)進(jìn)行分類。



  賽輪思 EVD可以集成到汽車輔助系統(tǒng)或單獨(dú)的控制器上,它能夠利用麥克風(fēng)準(zhǔn)確、可靠地檢測到警報(bào)聲。另外,賽輪思 EVD可以根據(jù)警車、救護(hù)車和消防車的緊急警報(bào)估計(jì)聲源位置。一旦識(shí)別出警報(bào),它就會(huì)通知駕駛員或者讓自動(dòng)駕駛汽車中的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)做出相應(yīng)的反應(yīng)。此外該系統(tǒng)還會(huì)通過降低收音機(jī)或其他媒體的音量、在主機(jī)屏幕上顯示視覺警告以及通過車輛輔助系統(tǒng)發(fā)出聲音警告等多種方式通知駕駛員進(jìn)行避讓。

   

  英飛凌科技推出了IM523系列高效智能功率模塊(IPM),進(jìn)一步壯大其CIPOS? Mini家族的產(chǎn)品陣容。該系列智能功率模塊采用了全新的600V逆導(dǎo)型驅(qū)動(dòng)器2(RCD2)IGBT技術(shù),并且?guī)в虚_放式發(fā)射極。CIPOS IM523系列智能功率模塊集成多種功率和控制器件來提高可靠性,優(yōu)化PCB尺寸并降低系統(tǒng)成本,還可用于控制各類低、中功率的變頻器中的三相電機(jī),如家用電器、暖通空調(diào)(HVAC)以及1.4KW以下的工業(yè)風(fēng)扇和驅(qū)動(dòng)器等。



  RCD2 IGBT與功能全面的絕緣體上硅(SOI)柵極驅(qū)動(dòng)器相結(jié)合,可降低整個(gè)系統(tǒng)的功率損耗。同時(shí),將帶有開放式發(fā)射極的三相逆變器配置集成至DIP 36x21封裝中,這種封裝理念特別適用于需要良好熱傳導(dǎo)和電氣隔離的電源應(yīng)用。該系列智能功率模塊具有同類產(chǎn)品中更低的開關(guān)損耗,可實(shí)現(xiàn)出色的系統(tǒng)能效,尤其是用于高開關(guān)頻率應(yīng)用時(shí)性能表現(xiàn)尤為突出。

  該系列產(chǎn)品的額定電流范圍為6A至17 A不等,擊穿電壓為600V。內(nèi)置用于溫度監(jiān)測的經(jīng)過UL認(rèn)證的NTC熱敏電阻,集成欠壓閉鎖(UVLO)功能以及過流保護(hù)功能(OCP),可進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性。所采用的封裝和塑封材料則提高了其防水、防潮性能。此外,該智能功率模塊通過集成自舉電路簡化了PCB布局。CIPOS IM523系列智能功率模塊采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,無需重新設(shè)計(jì)PCB即可輕松、快速地與現(xiàn)有Mini IPM(P2P)進(jìn)行設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換,從而縮短了產(chǎn)品上市時(shí)間。

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